2016-3-5 09:00 |
«Уважаемые дамы и господа, вас приветствует командир корабля Турар Исмаилов. Прослушайте информацию о нашем полете…» Много раз приходилось слышать эту стандартную фразу во время рабочих командировок на борту №1, а при посадке - по традиции аплодировать экипажу.
Профессию пилота я отношу к разряду самых сложных, а людей из авиации считаю мужественными и рисковыми. .
Подробнее читайте на 24.kg ...
| Источник: 24.kg | Рейтинг новостей: 116 |
Кто поделится советами с молодыми, как не старшее поколение, справившееся в жизни не с одним десятком проблем и невзгод?
Профессор политологии в мою бытность студентом как-то раз сказал, что Кыргызстан - страна маленькая, и выдающихся людей нужно беречь, ценить, ибо, если они уйдут, очень долго их некем будет заменить.
В первые годы после распада Союза из Кыргызстана выехали сотни тысяч граждан. Среди них было много профессионалов разных сфер, равных которым в стране не осталось. Заслуженный тренер КР, экс-наставник мужской и женской сборной по баскетболу Вячеслав Андреев долго держался на плаву.
С героями своего очерка я познакомилась на отдыхе. Они понравились мне сразу, и десять дней, проведенные вместе, только закрепили мою симпатию к ним. Знаете, бывает так, когда с первого взгляда видно: хорошие люди.
Сегодня, как сказал глава государства, «Кыргызстан стал энергонезависимой страной». Заслуга в этом не только ныне работающих, а тех, кто в свое время стоял у истоков строительства ТЭЦ, ГЭС. Один из тех, кто возводил гидроэлектростанции с нуля, - Болотбек Иманалиев.
В пять часов утра 24 апреля 1925 года эшелон подошел к станции «Пишпек». Их встретила степь, покрытая полынью и камышом, но прибывшие знали: скоро силой их мысли и трудом здесь должны были подняться корпуса фабрик и мастерских, зашуметь новые машины и станки, распахнуться двери школ и клубов.