2016-3-29 18:14 |
Летчик, управляющий Boeing 737 компании Flydubai в Ростове-на-Доне, попытался набрать скорость, тем самым увеличив режим работы мотора. Его напарник в это время был убежден, что нос самолета нужно опустить и начал отклонять от себя штурвал, передает "Коммерсант" ссылаясь на источник, близкий к расследованию.
Фото: abnews. ru Эксперты расшифровали речевые и параметрические данные самописцев лайнера, сообщает газета. По этой информации они смогли воспроизвести всю картину происшествия. Как стало известно, на второй круг экипаж решил зайти в ручном режиме. При этом пилоты должны были самостоятельно задать движение, угол наклона носа лайнера, отталкиваясь от показаний приборов. Как полагают эксперты, экипаж не взял во внимание особенности Boeing во время перехода из режима посадки к наращиванию высоты. В результате этого самолет вместо постепенного набора взял позицию . . . .
Подробнее читайте на gazeta.kg ...
